在巴黎,居民和民选官员聚集在一起,以便在码头上保持行人通道86

所属分类 专栏  2017-10-05 06:13:23  阅读 45次 评论 195条
<p>数百人聚集在一起,要求在首都右岸中心的河岸小巷保持步行街</p><p> Le Monde with AFP发表于2018年3月10日18时28分 - 更新于2018年3月10日下午7:01播放时间2分钟</p><p>数以百计的巴黎人,包括民选官员,聚集在塞纳河上,周六,3月10日,要求将在右岸首都的中心银行方面仍然行人,作为市长安妮·伊达尔戈y成立</p><p> “我们来这里是为了让我们的孩子看起来很好,”伊达尔戈(PS)告诉人群</p><p> “我们处于历史意义上,”她补充说,确保这种动员“是全世界所有市长都遵循的</p><p>”许多当选巴黎的束腰腰带三色来了,包括社会主义者,共产主义者和环保,骑自行车和婴儿车中,以及一些邻近的部门,如斯特凡Troussel(PS,塞纳 - 圣但尼省)或Luc Carvounas(PS,Val-de-Marne)</p><p>这次名为“拯救伯格斯”的集会本来是非政治性的,但在左翼大部分都是成功的</p><p>根据组织者的说法,约有2,000名参与者发现自己在银行</p><p> “这是巴黎的一个关键之战,”之称的前部长科琳娜·勒帕热的环境中,赞扬了安妮·伊达尔戈“谁遇到暴风雨来解决空气污染问题</p><p>”弗朗西斯人也开始支持这一运动</p><p>正如商业领袖Yann Gourvennec骑自行车一样,他在那里因为他“每天都使用码头去上班,”他解释道</p><p> “大多数通过对银行的汽车,这是人谁不居住在巴黎,指出:”斯特凡路德维希对他而言,三十年的老师,说“不能接受的(非巴黎人正在动员污染我们“</p><p>汽车,摩托车,踏板车:所有机动车辆禁止在蓬皮杜公路3.3公里处,底部基座杜乐丽隧道的入口(在第一区)亨利四世隧道的输出端( IV),2016年十月的市政法令下这段文字上个月取消了行政法庭,但市长周四表示,它已签署了“在他说的光的新秩序法院“,与国家和巴黎警察局局长协商”</p><p>这篇新文本不再涉及“减少空气污染物排放和改善公共健康”的任何目标,而是强调遗产和旅游的论点</p><p>特别是,他认为交通“为了审美和旅游目的而妥协(......)网站的估价”</p><p>塞纳河畔被联合国教科文组织列为世界遗产</p><p>周四,

作者:孙伲荩

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